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    唐山为海上安全装上“智慧大脑”
        本报讯(记者赵伟龙)9月21日上午,渤海湾京唐港海域风平浪静,碧空如洗。一艘巴拿马籍货船正缓缓向港口靠近。“ORANGE PHOENI号,你已进入京唐交管区域,请注意航线安全。你左前方3.5海里处有船只通过,请注意避让。”驾驶舱扩音器里传来唐山海事局的语音提醒。这是唐山海事部门以科技创新引领智慧海事建设,保障海上交通安全的一个缩影。
        “随着海上船舶经济活动的增多,船舶海上风险逐步提升,现有监控手段又存在功能空白,造成安全隐患。我们职工自主创新研发了‘船舶监控智能语音提醒系统’,实现对辖区船舶航行信号的自动判断和智能语音提醒,例如两艘航行船舶有碰撞危险,但值班船员因某种原因疏忽了判断,而VTS值班员又难以在庞杂的船舶信号中精确分辨,这时该系统即会根据预先设定好的判断参数值,对船方和VTS值班员进行西东语音提醒,引起各方注意,采取措施避免事故发生。”唐山海事局副局长胡文新告诉记者,“该系统运行自2016年3月运行以来,提醒覆盖率达100%,有效提醒高达98%,提醒船舶避免碰撞危险66932次,有效保障了水上交通安全。同时该系统也获得了国家发明专利,已经在海事系统内的河北辖区、广西辖区推广实施,收到良好效果。”
        同样的创新也在曹妃甸海事局体现的淋漓尽致,“我们已连续开发了三期船舶智能交通服务系统,形成了通航环境管理、交通管理与值班辅助、助航服务、信息服务4大方面21项工作模块,并为船方提供了进出港导航移动端服务,率先实现了船舶进入管辖水域、进出港口、靠离泊位的智能化管理。”曹妃甸海事局副局长罗迅说,该局还与中石油渤海湾应急响应中心达成直升机使用协议,实现常态化海空立体式搜寻救助。
        采访中记者了解到,为提高海事服务保障辖区水上交通安全的能力,唐山海事部门从监管模式、运行机制、服务理念三个方面构建了全方位全天候立体巡航模式,实现了“无人机巡航+电子巡航+现场巡视”相结合的海空动静巡航。
    • 责任编辑:段灵娟
    • 编辑:唐山频道:段灵娟
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